持ち手の交換をしました。
Instagram＃81
持ち手の交換をしました ◀続きを読む
鞄のリメイク ◀続きを読む
今回は鞄のリメイクです
お洒落なバッグなのですが、 普段使い用にもう少し小さくして欲しいとの事で、一回り以上小さくしました。
中に薄いスポンジを入れて軽いけどペラペラ感は無いようにしました。
Instagram＃80
革が切れてしまった時の修理方法
革が切れてしまった時の修理方法も色々あるのですが、 今回は別革を使っての修理です。
<メリット>別革を足すので、 長さが元と同じ長さに合わ せられます。
<デメリット>元の革と別革との色の差がでてしまいます。
長さを変えたくない、 元々短いのでこれ以上は短く出来ない、 などの場合はこちらの修理方法がお勧めです。
Instagram＃79
コーチ四隅革あて
coach 四隅革あて
ボボけてしまった底部分に革をあてました。
生地のbagに多い修理です。
ボボケの範囲が大きい程、 この革部分も比例して大きくなります。
スッキリ納めたい人は早めに修理した方が良いかと思います。
Instagram＃78
プラダ裏生地交換
PRADA 生地交換
今回はカブセ(フタ) 裏の生地の交換しました。
プラダの生地は厚みはあるのですが、 ステッチの所から生地が裂けてきやすいです。
ドンドン広がると、とうもろこしのヒゲ みたいになります。そこまでいくと、 全部交換になります。部分的な場合、 裏を補強して縫い直す事も可能です。
広がる前に早めに修理に出した方が良いと思います。
Instagram＃77
トートバックとして使っていたbagに付け根+Dカンを取り付けました。
トートバックに付け根+Dカンの取り付け
こちらでショルダーバッグとしても使えます
今回のようにbagのサイドにつける場合や、デ ザインによっては鞄の前後に縫い付ける場合 もあります。ご相談して下さい。
この修理は1点毎¥4000を御客様から頂きました(2023年11月10日時点)※修理料金の御見積りは鞄の構造や修理する長さ等により変わります、修理代金の御参考になれば幸いです。
Instagram＃76